| A.Albon | 34 (5%) |
| A.K.Antonelli | 5 (1%) |
| A.Lindblad | 36 (6%) |
| C.Sainz,jr. | 48 (7%) |
| Ch.Leclerc | 39 (6%) |
| E.Ocon | 36 (6%) |
| F.Alonso | 34 (5%) |
| F.Colapinto | 34 (5%) |
| G.Bortoleto | 60 (9%) |
| G.Russell | 38 (6%) |
| I.Hajdar | 15 (2%) |
| L.Lawson | 3 (0%) |
| L.Norris | 38 (6%) |
| L.Sergeant | 35 (5%) |
| L.Stroll | 44 (7%) |
| M.Verstappen | 30 (5%) |
| N.Hulkenberg | 29 (4%) |
| O.Bearman | 12 (2%) |
| O.Piastri | 30 (5%) |
| P.Gasly | 34 (5%) |
| V.Bottas | 19 (3%) |
То, о чем мечтали все фанаты, наконец приходит. В Ф1 перестали кружить и начинаются настоящие гонки. Рецепт, который не могли долго найти, оказался достаточно простым. Ограниченное количество комплектов резины на гонку и точно отмеренный срок ее жизни заставляют гонщика беречь колеса и применять тактику. Разница между новой и использованной резиной дает несколько секунд на круг и при неопределенных во времени пит стопах гонка постоянно идет. Сражение резины уже повлияло на тренировки, когда каждый гонщик старался закончить квалификацию в отдельных случаях с минимумом кругов. Не всегда это удавалось и Вебер, например, остался за воротами уже в первой части. Во второй части выделился Петров на «Renault», всегда выезжающей почти в конце времени для быстрого круга. Якобы по причине поломки машины, оставил ее на трассе. Красный флажок остановил тренировку с фатальным результатом для всех остальных, в том числе и для коллеги по команде Хеидфельда. Что это? Часть аварских трюков его команды? Традиционный итог расположения в десятке: первый Веттель перед двойкой МакЛаррен и Розенберг, потом обе «Ferrari» перед двумя машинами «Torro Rosso», между которыми вклинился Ди Реста.
Веттелю старт не удался, перед которым шли оба МакЛаррена, а вот Шумахер стал лучше. Перед первым пит стопом ошибся лидирующий Баттон, заехав к стоянке «Red Bull» и утратил позицию. Веттель получил преимущество перед Хамильтоном и казалось, что все закончится как обычно. Однако за четыре круга до конца лидера подвела резина и Хамильтону открылась дорога к победе. Но и это не все. Веббер, стартовавший с 17 позиции, на свежей резине догнал третьего Баттона и без проблем его отодвинул с пьедестала. Розберг с не очень стабильным «Mercedes» пятым местом удержал пока лучшую позицию команды перед обеими «Ferrari», где продолжались проблемы. Очки получил и Шумахер, опередив «Sauber» Кобаяши и Перова.
Большим призом Китая можно констатировать, что это были одни из самых лучших гонок в истории Ф1. Из 24 стартовавших машин доехали все, кроме Алгесуари, у которого отвалилось плохо затянутое колесо. Вылет со второй лиги был близок на два круга и «Lotusы» Фернандеза устремились к центру поля. Самым большим плюсом было то, что втечение гонки на всем поле порядок постоянно менялся. В конце концов и г-н Еклестон был доволен, которому производители резины очень помогают в его бизнесе.
Комментарии