| A.Albon | 156 (0%) |
| A.K.Antonelli | 38 (0%) |
| C.Sainz,jr. | 206 (0%) |
| Ch.Leclerc | 191 (0%) |
| E.Ocon | 193 (0%) |
| F.Alonso | 169 (0%) |
| G.Russell | 180 (0%) |
| I.Hajdar | 59 (0%) |
| J.Doohan | 150 (0%) |
| K.Cunuda | 183 (0%) |
| Kuan-jü Č. | 137 (0%) |
| L.Hamilton | 93751 (97%) |
| L.Lawson | 10 (0%) |
| L.Norris | 156 (0%) |
| L.Sergeant | 131 (0%) |
| L.Stroll | 171 (0%) |
| M.Verstappen | 177 (0%) |
| N.Hulkenberg | 150 (0%) |
| O.Piastri | 127 (0%) |
| P.Gasly | 165 (0%) |
Dramatický závod byl vidět letos v italské Monze při GP Itálie. Zvraty probíhaly nejen během závodu, ale i až k jeho konci.
L.Hamilton si však vedl od začátku do konce výborně a vedením s edostal na druhé místo v průběžném pořadí mistrovství světa Formule 1.
|
Jezdec |
Tým |
Kolo |
Čas/ztráta |
|
|
1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
53 |
1:19:41,2 h |
|
2 |
Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari |
53 |
+4,3 s |
|
3 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
53 |
+20,5 s |
|
4 |
Felipe Massa |
Ferrari |
53 |
+29,6 s |
|
5 |
Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault |
53 |
+30,8 s |
|
6 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
53 |
+31,2 s |
|
7 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
53 |
+33,5 s |
|
8 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
53 |
+41,0 s |
|
9 |
Kamuj Kobajaši |
Sauber-Ferrari |
53 |
+43,8 s |
|
10 |
Bruno Senna |
Williams-Renault |
53 |
+48,1 s |
|
11 |
Pastor Maldonado |
Williams-Renault |
53 |
+48,6 s |
|
12 |
Daniel Ricciardo |
STR-Ferrari |
53 |
+50,3 s |
|
13 |
Jérôme D'Ambrosio |
Lotus-Renault |
53 |
+1:15,8 min |
|
14 |
Heikki Kovalainen |
Caterham-Renault |
52 |
+1 kolo |
|
15 |
Vitalij Petrov |
Caterham-Renault |
52 |
+1 kolo |
|
16 |
Charles Pic |
Marussia-Cosworth |
52 |
+1 kolo |
|
17 |
Timo Glock |
Marussia-Cosworth |
52 |
+1 kolo |
|
18 |
Pedro de la Rosa |
HRT-Cosworth |
52 |
+1 kolo |
|
19 |
Narajn Kartykejan |
HRT-Cosworth |
52 |
+1 kolo |
|
20 |
Mark Webber |
Red Bull Racing-Renault |
51 |
+2 kol |
|
21 |
Nico Hülkenberg |
Force India-Mercedes |
50 |
+3 kol |
|
22 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Racing-Renault |
47 |
+6 kol |
|
- |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
32 |
+21 kol |
|
- |
Jean-Eric Vergne |
STR-Ferrari |
8 |
+45 kol |
Komentáře