| A.Albon | 79 (0%) |
| A.K.Antonelli | 12 (0%) |
| C.Sainz,jr. | 112 (0%) |
| Ch.Leclerc | 117 (0%) |
| E.Ocon | 108 (0%) |
| F.Alonso | 84 (0%) |
| G.Russell | 108 (0%) |
| I.Hajdar | 34 (0%) |
| J.Doohan | 102 (0%) |
| K.Cunuda | 108 (0%) |
| Kuan-jü Č. | 85 (0%) |
| L.Hamilton | 23393 (94%) |
| L.Lawson | 5 (0%) |
| L.Norris | 95 (0%) |
| L.Sergeant | 83 (0%) |
| L.Stroll | 91 (0%) |
| M.Verstappen | 110 (0%) |
| N.Hulkenberg | 92 (0%) |
| O.Piastri | 71 (0%) |
| P.Gasly | 108 (0%) |
První deštivý, a tím pádem zajímavý závod v Kanadě skončil nevídaným dramatem. V současné době pravděpodobně nejkomplexnější jezdec startovního pole-Button, předvedl husarský kousek. Ve čtyřicátém kole popáté opouštěl boxovou uličku jako poslední z jednadvacetičlenného pole. Za zbývajících třicet kol dokázal všechny postupně předjet a v posledním kole doslova uštval Vettela, kterého donutil k chybě a sám vítězně projel cílem. To všechno na osychající trati s jedinou suchou stopou. Tajemství úspěchu je v Buttonově hlavě, jeho jezdecký styl je čistý, šetrný k autu i k pneumatikám, zásadně neriskuje při předjíždění na brzdy, ale vždy až po apexu a vnitřkem. Tam se předjíždění nemůže bránit neboť odstředivá síla mu nedovolí měnit stopu a tím je minimalizováno nebezpečí kolize.
Závodní víkend nenasvědčoval žádnému dramatu, mimo několika tréninkových havárií se startovní pole seřadilo téměř čítankově. Na prvních deseti místech kompletní pětka top týmů, i když v poněkud pozměněném pořadí. Za stálicí Vettelem na pole position následovaly oba vozy Ferrari, pak teprve Webber před Hamiltonem.
Po startu za safety carem uhájil Vettel těsně pozici před Alonsem a Massou, vzápětí Hamilton roztočil Webbera a celé pole mělo problémy udržet se na kluzké vozovce bez velkého předjíždění. Pravidlo porušil opět všem nebezpečný Hamilton, svým nesmyslným pokusem o předjetí týmového kolegy přímo na startovní čáře. Naštěsí odstřelil jen sám sebe a způsobil další výjezd saffety caru. Zesilující déšť byl příčinnou zastavení závodu pro nesjízdnou dráhu. Po téměř dvouhodinnovém čekání se opět stratovalo za safety carem a začaly se dít věci. Jezdci chybovli při dobrždování, přicházeli o spojlery či pneumatiky, Alonso zůstal viset na obrubníku, Heidfeld si přejel vlastní spojler a opět vyjel safety car. V čele jel bezpečně Vettel za ním o pořadí bojovali Schumacher, Weber a Kobajaši, ze zadu se probíjel Button. Dvě kola před koncem téměř současně předjel Webbera se Schumacherem a začal se přibližovat k Vettelovi. V posledním kole mu visel na zadním spojleru a několik zatáček před cílem ho doslova donutil k chybě. Weber po několikáté překonal Schumachera a překazil mu vystoupit poprvé na podium. Pátý skončil zaslouženě Petrov, šestý Massa předjel o několik centimetrů Kobajašiho a zbývající body brali jezdci Toro Rosso a opět Barrichello.
Nadšení diváci po více jak čtyřech hodinách se rozcházeli s tím ,že viděli jeden z nejdramatičtějších závodů posledních let.
Komentáře