ClimberF1

Hlavní partner
JKJiří Křenek česky
Volte Skokana roku F1 2020! Začínáme 28.3.2021/ Konec 31.1.2022
kliknutím přidělíte hlas

A.Giovinazzi0 (0%)
C.Sainz,jr.1 (13%)
Ch.Leclerc1 (13%)
D.Ricciardo0 (0%)
E.Ocon0 (0%)
F.Alonso0 (0%)
G.Russell0 (0%)
K.Cunuda0 (0%)
K.Räikkönen0 (0%)
L.Hamilton0 (0%)
L.Norris0 (0%)
L.Stroll0 (0%)
M.Schumacher1 (13%)
M.Verstappen0 (0%)
N.Latifi1 (13%)
N.Mazepin0 (0%)
P.Gasly0 (0%)
S.Pérez4 (50%)
S.Vettel0 (0%)
V.Bottas0 (0%)
celkem hlasovalo:
8 lidí

Ještě jste nehlasoval(a)
Partneři
Who works
Mediální partneři
Titulní obrázek

Nico Rosberg přebírá cenu Skokan roku F1 za rok 2013 - 24.7.2014 - 18.00 grand prix Maďarska 2014


Letošní setkání v týmu Mercedes AMG Petronas F1 bylo zpočátku velmi dramatické . Museli jsme vyjet ve čtvrtek ráno 24.7.2014, neboť plán byl čtvrtek odpoledne, ale nebylo nic potvrzeno a určen přesný čas. Nakonec v 17.10 ve středu 23.7.2014  došla informace , že se vše bude konat 17.15 . Měli jsme tedy pozvání týmu a mohli jsme se připravit na cestu dlouhou cca 580 km na okruh a zpět.

Cesta po jednosměrce, které v Česku říkáme dálnice na Brno D1 byla doslova šílenou, jeli jsme i 50 km rychlostí. Na celé délce se pracovalo cca na 2 místech s tím, že mi to silně připomíná dobu před rokem 1989-4 auta k tomu 6 lidí, 2 pracují a zbytek očumuje. Jsem dost rozezlen, ale nic s tím neudělám - od ministra dopravy pro opravárenskou firmu bych asi všechny vyhodil, resp. revize smluv asi už nepomůže.  Nedivím se, že práce na dálnici pokračují tak pomalu a dálnice u nás  jsou nejdražími na světě.

Jakmile jsme přejeli hranice se Slovenskem, šlo všechno klidně a maďarské hranice jsme skoro nevnímali. Přes Budapešť bychom bez navigace TOMTOM neudělali asi ani krok,  do Magyorodu ( malé městečko u okruhu) jsme dorazili kolem 13.00, což bylo dohodnuto. Nerad někam chodím pozdě, ale než jsme na konci pole zaparkovali a s taškami došli k hlavní bráně , bylo 13.30.

Skokan 2014 6

Miroslav a Petra před hlavní bránou, za námi tašky s cenami a dárky z nižborské sklárny Rückl Crystal a.s.

 

Šéf komunikace Bradley Lord ( který vše zařizoval) nám poslal svého kolegu Bena, který nás vybavil VIP vstupy a s ním jsme došli do mootorhoumu Mercedes AMG Petronas F1. Hned nám byl nabídnut oběd a cokoliv k občerstvení, dali jsme si vodu a chvilu si odpočinuli. Během té doby prošel kolem Lewis Hamilton, Nico Rosberg a různí lidé z týmu. Bradley s Benem nás informovali, že k předání týmu dojde v 17.00 a že cenu převezme šéf týmu pan Paddy Lowe. V 18.00 potom cenu převezme Nico Rosberg. My jsme si kdykoliv mohli přijít pro občerstvení a měli jsme "volno" k procházení se po paddocku. 

No a to bylo něco pro mne, vlezl jsme skoro všude, kde to bylo možné, mluvil s mechaniky Mercedes AMG F1 týmu, kteří připravovali kola, kteří mi osvětlili moře věcí a byli naprosto sdílní, manželka ale povídala, že ze mne museli být "divocí" na co všechno jsem se ptal. Díky kluci!

Skokan 2014 7

V 17.00 jsme předávali cenu Skokan roku F1 10.jubilejní ročník šéfovi týmu panu Paddy Lowemu, který se podrobně zajímal o celou ankëtu. Vysvětlovali jsme historii prvního Skokana roku F1 Jensona Buttona ( BAR HONDA ) až po 10tého v pořadí Nico Rosberga (Mercedes AMG Petronas). Zároveň i vysvětloval, že ceny jsou dvě jednu má tým a jednu pilot. Vysvětloval jsem mu i jak a kde se ceny tvoří, že se jedná o ruční práci  a že Rückl Crystal a.s. je naším hlavním sponzorem.Vysvětloval jsem i jak anketa probíhá a kdo se jí účastní.  Byl velmi sdílným a bylo vidět, že si naší ceny velice váží. 

Skokan 2014 1

Skokan 2014 3

PL

Fotografovali jsme se v garáži Mercedes AMG Petronas F1 týmu pod logem Mercedes Benz, byl to velký zážitek, děkuji Paddy! Vše organizoval Ben. Je to chlapík na svém místě, děkujeme.

Skokan 2014 8

Mr.Paddy Lowe, Miroslav Sanytrák, Ben...

My courající se po ulici paddocku jsme měli dost času na koukání se kolem sebe, manželka měla na krku fotoaparát Canon G11 připravený k rychlému zmáčknutí spouště. Piloti chodili kolem na tiskovky u garáží, u motorhomů a my vše nestíhali. Ale několik věcí se povedlo a máme z nich obrovskou radost.

Po ukončení rozhovorů s novináři se mi podařilo odchytit Fernanda Alonsa připomnenout mu Prahu , ale on sám zjevně vnímal moji osobu, i v loňském roce jsme se potkali, usmíval a podepsal fotku. Dalším byl Lewis Hamilton, který na moji připomínku , že byl také Skokanem roku F1 odvětil, ano, pamatuji se, byl jsem čtvrtým  a smál se. Byl velmi velmi příjemným a když jsme chvilku čekali na Nico Rosberga a Lewis šel kolem , mrkal na nás a zase se umíval. Škoda, že není čas s ním někde posedět, ale není všem dnům konec.

Rád sleduji grand prix na programu RTL a komentáře jejich moderátorů.  Sešel jsme se s moderátorem televize RTL Kai Ebelem. Naše setkávání poslední 3 roky je pravidelné a jsme spolu ve spojení každfou grand prix. Nižborské sklárny Rückl Crystal a.s.  mu poslali malý dárek.  

KAI EBEL

Posledním s kým se se v mezičase setkal byl Felipe Massa kráčejíce s Valtteri Bottasem a svými asistentkami, čapnul jsem Felipeho a on z mé bezprostřednosti byl maličko vyveden z míry, ale nakonec jsme se spolu vyfotografovali a jeho asistentka mi ještě podávala fotografii s podpisem. 

Felipe Massa

FM

Tohle všechno probíhalo v mezičase před předáním ceny Skokan roku F1 Nico Rosbergovi. 

 

Kolem 18.00 hodiny jsme se sešli společně s Benem v motorhome Mercedes AMG Petronas F1 týmu , kde jsme byli odvedeni opět před garáž k zázemí pilotů Lewise Hamiltona  Nico Rosberga. Zde nastal ten správný čas pro předání, které proběhlo v přátelském setkání. 

NICO 1

NICO 2

NICO 3

Poslední fotografii fotografoval osobně výkonný ředitel Mercedes AMG Petronas pan Andy Cowel, který nám však představen v tom fofru nebyl, a který se o cenu Skokan roku F1 velice zajímal, děkujeme. 

 

Ihned po ukončení předání ceny Skokan roku F1 jsme se odebrali k hlavní bráně , kde nás opět doprovázel Ben , ještě jednou díky Bene.Potom jsme nasedli do naší Hondy Civic a z okruhu se dostali až po půl hodině objíždění okruhu po polních cestách spíše pro terénní vozidla, docela jsem se bál abychom o výmoly něco neutrhli na spodku vozu. 

Cesta domů probíhala svižně, vzpomněl jsem si na Clay Regazzoniho, který ve své době na svém Ferrari měl značku 300, my jsme jeli maličko nad pulku této hodnoty, díky čemuž se zvýšila spotřeba z 5,9 l na 6,5 l/100km a z rychlostími zkouškami tohoto typu jsme dojeli domů za 6 hodin a to ještě se zdržením na D1. Nakonec jsme ujeli celkem 1178 km od našeho domu na okruh a zpět.  

Ještě jednou děkuji týmu Mercedes AMG Petronas F1 , Bradley Lordovi, Benovi ,Paddy Lowemu a Andy Cowelovi a Nico Rosbergovi. Lewisovi Hamiltonovi za vstřícnost, za pozvání a krásné zážitky. Díky . 



Komentáře

Autor:
E-mail: