| A.Albon | 97 (1%) |
| C.Sainz,jr. | 43 (0%) |
| Ch.Leclerc | 57 (1%) |
| D.Ricciardo | 45 (0%) |
| E.Ocon | 53 (1%) |
| F.Alonso | 25 (0%) |
| G.Russell | 48 (0%) |
| K.Cunuda | 53 (1%) |
| K.Magnussen | 26 (0%) |
| Kuan-jü Č. | 18 (0%) |
| L.Hamilton | 8805 (92%) |
| L.Norris | 31 (0%) |
| L.Sergeant | 28 (0%) |
| L.Stroll | 46 (0%) |
| M.Verstappen | 47 (0%) |
| N.Hulkenberg | 18 (0%) |
| O.Piastri | 20 (0%) |
| P.Gasly | 49 (1%) |
| S.Pérez | 65 (1%) |
| V.Bottas | 42 (0%) |
Komunikace s týmem Sahara Force India probíhala velice příjemně a byla dotažena do zdárného konce. Z komunikace byla vidět snaha nám vyhovět, přesto se termín schůzky překládal z různých dnů, nakonec z dohodnutého pátku na čtvrtek 26.7.2012 na 16.00 na okruhu Hungaroring při GP Maďarska. Dostali jsme několik kontaktních telefonů na slečny z týmu a manažer firmy Will Hings nám byl také k dispozici.
Skláři Rückl Crystal,a.s. v Nižboru dostali jako každým rokem zadání cca 2 měsíce předem a já cca 14 dnů před termínem vyzvedl oba poháry u majitele společnosti pana ing.Jiřího Rückla. Poháry v našem slangu nazýváme „Ušáky", protože mají velké uši.
Na cestu jsme byli jako vždy dokonale připraveni, díky obavám z cesty na D1 směr Brno, která je v příšerném stavu, jsme vyrazili skoro s 2 hodinovým časovým limitem navíc. Výjezd z Unhoště byl v 04:30 s tím, že za námi pojede tým fotograf MgA.Jiří Křenek ( www.activepictures.cz) a majitel agentury Sport-press, spol. s .r.o. dr.Petr Dufek ( ti měli vyjet z Prahy v 7.00 hodin ). Bylo domluveno, že cca 20 km před Budapeští nás vyzvednou a my pojedeme za nimi přes Budapešť až na okruh.
Teď se ale ještě vrátím k samotné cestě. Jel jsem s manželkou, spolumajitelkou celého projektu Formule 1 a MotoGp -www.constructorsf1.com, www.climberf1.com a www.climbermoto gp.com.
Cesta v Hondě Civic 5D byla jako vždy příjemná, ač zahalena mlhou až do Bratislavy. Měli jsme několik zastávek na kávu a protažení kostí. První zastávka v Maďarsku byla "úžasná" -hned k nám přiskočili muži romské národnosti a jeden z nich umyl přední okno, nejsem škrt, dal jsem mu tedy 1 Euro. Hned měl kamarády, a kde se vzali, tu se vzali další 4 hoši, a že by taky Euro, k tomu začali obstupovat celé auto, na parkovišti nikde nikdo, jenom tahle parta. Nasedl jsem a rychle jsme ujeli. Druhá zastávka byla podobná, a když jsem viděl skoro tu samou partu, benzínkou jsem jenom projel. Třetí zastávka byla již plánovanou zastávkou cca 20 km před Budapeští. Zde vše probíhalo celkem dobře, i když v tu dobu cca kolem 10. hodiny dost silně pršelo. WC na parkovišti bylo celkem ok. Maje však více času než jsme předpokládali, neboť výše jmenovaný tým byl někde před Bratislavou, rozhodli jsme se, že navštívíme "Maďarsko". Opustili jsme tedy naše stanoviště a zajeli do malého městečka nedaleko - Bicske - v Lídlu jsme však pochopili, že zde mají to samé zboží jako u nás, akorát v jiném jazyce, nakonec jsme našli nějaké maďarské koření a já, ač diabetik, si chtěl zakousnout maďarských sušenek. Když jsme však chtěli zaplatit, paní u pokladny Eura nebrala, odešli jsme tedy s prázdnou a s podivem, bylo po chuti. Vrátili jsem se tedy na naše stanoviště u benzínky. Manželka však chtěla dovézt kolegyním z práce pravou maďarskou papriku , tak jsme prošli benzínku a nakoupili koření opravdu maďarské, avšak co se přihodilo. Při placení 26,9.Euro jsem platil jednou 20ti a dvěma 5ti eurovkami a nedostal jsem vráceno. Po mé intervenci ( maďarsky neumím) v německém jazyce se začal pán omlouvat a vrátil mi. Opět již třetí negativní situace - doslova nic pěkného nás doposud v Maďarsku nepotkalo.
Jakmile se objevili kamarádi kolem 13.00 hodiny, domluvili jsme se a začala cesta na okruh. Chvilkami to v našem autě vypadalo jako ve známem filmu „Četník se žení" s Luis de Funesem v hlavní roli, manželka v jednu chvíli povídá: "Jak máte dlouho řidičák sestro" ? Držel jsem se zuby nehty přede mnou jedoucího vozu a bylo to jak na formuli 1, než jsme se dostali na konečnou silnici vedoucí k okruhu Grand prix Maďarska. Zaparkovali jsme na Media Parkingu a čekali na slečnu, která se nám ozvala v telefonu jako Paola. Kolem 16.00 hodiny přijel Mercedes Benz Viano a v něm velmi příjemná mladá slečna s úsměvem na tváři.
V pozadí je vidět dr.Petr Dufek, který nás doprovázel a všechno fotil, Jirka Křenek po předání cen musel zase za prací.
Po maďarských zkušenostech tohle byl doslova balzám na naše duše. Vše dostalo naprosto jasný a příjemný směr. Odvezla nás na okruh, po schodech jsme vyšlápli na hlavní ulici motorhomů a došli v krásném rozhoru až do motorhome týmu Sahara Force India.
Já samozřejmě vykukoval ven a na schodech jsem se setkal s komentátorem RTL K.Ebelem, prohodili jsme několik slov, proč tu jsme, a co je to Skokan roku F1.
Kolem 16.00 nám byl představen Will Hings , který se od začátku staral o komunikaci.
Během chvilky dorazil Mark Gray, asistent šéfa týmu, předali jsme Skokana roku F1 2011 pro tým, následně proběhlo předání pilotu týmu, Skokanu roku F 1 2011 Paulovi di Resta, který se velice zajímal o celou anketu.
Potom jsme byli provedeni celou garáží i všemi jejími zákoutími, viděli jsme například celý nový motor mercedes, který byl zakrytý plachtou, dále kompletní přední nápravu, o kterou se starají mechanici z McLarenu. Následně jsem se fotografovali i před celou garáží. I moje žena hovořila o skvělém zážitku na celý život.
Děkujeme týmu a všem, kteří nám toto umožnili.
Cesta domů ( na otočku) byla monotonní a už náročná, jeli jsme skutečně non stop až do Unhoště, čistého času 6 hodin. Moje žena říká, že když nemluvím, je již znát únava a je to o strach, ale měli jsme cestou asi 4 zastávky a dojezd byl na dva Red Bully!
S příjemným zážitkem jsem usínal a již přemýšlel o tom, kdo bude Skokan roku F1 2012?
Komentáře